Regio Zwolle en Rijk: aan de slag met 6 stationsomgevingen

Kampen, Raalte, Steenwijk, Meppel, Hardenberg en Hoogeveen en de provincies Drenthe en Overijssel hebben met het Rijk afspraken gemaakt om samen de spoorstations en hun omgeving te ontwikkelen. Dit om de groeiende vraag naar wonen en werken, gecombineerd met de daarbij behorende mobiliteitsopgave in de regio ruimte te geven.  

Meer huizen, meer banen, andere mobiliteit in een klimaatrobuuste omgeving.

In de regio Zwolle worden de komende jaren 50.000 huizen gebouwd. De gemeenten Kampen, Raalte, Steenwijk, Meppel Hoogeveen en Hardenberg dragen daar, met samen ongeveer 16.000 woningen, voor een belangrijk gedeelte aan bij. De stations in die gemeenten vervullen daarbij een belangrijke rol, als hub voor allerlei vormen van vervoer en als aanjager voor de regionale mobiliteitstransitie voor de mensen die er komen wonen en werken. De aankomende jaren zullen de gemeenten samen met de provincies en het Rijk aan de slag gaan om de afspraken uit te werken naar concrete maatregelen. 

Opsteker voor Regio Zwolle 

De bereidheid van het Rijk om mee te doen in de ontwikkeling van de zes stationsomgevingen is een grote opsteker voor de Regio Zwolle. Alexander Kreule en Klaas Smidt, respectievelijk wethouder in Raalte en Meppel en samen bestuurlijk trekker namens de 6 gemeenten: “We zijn heel erg blij met dit goede nieuws. Dit is goed voor alle 6 de gemeenten en bewijst ook weer de toegevoegde waarde van samenwerking in Regio Zwolle.” 

Samen optrekken 

Martijn Dadema, gedeputeerde van Overijssel en voorzitter stuurgroep Ruimte Regio Zwolle: “De ontwikkeling van de stationsomgevingen naar mobiliteitshubs waar wonen, werken en mobiliteit samenkomen is heel belangrijk voor onze regio. Op een duurzame manier groeien we naar de toekomst, en samen optrekken is daarbij de sleutel tot succes.”