Nieuw rolstoelpad in Natura 2000-gebied Arriën mogelijk

- Door: Grietje Grendelman - Een rolstoelpad van ongeveer 2,5 kilometer langs de Vechtzijde van de Coevorderweg kan werkelijkheid worden. Dat blijkt uit een onderzoek van het college van B en W van gemeente Ommen, op verzoek van de wijkvereniging Zeeheldenbuurt.

Het initiatief ontstond na presentatie van de ontwerpplannen van de Provincie op 10 juli 2024, waarin weinig ruimte was voor recreatieve beleving in het nieuw aan te leggen Natura 2000-gebied. Bewoners van de zorgcentra kijken dagelijks uit op dit gebied, maar kunnen hier nauwelijks van genieten, terwijl het gebied zichtbaar is vanuit hun woningen.

Het pad zou aansluiten op zorgcentrum Oldenhaghen via een oversteek aan de Coevorderweg. Aan de oostzijde kan de route worden verbonden via de fietstunnel onder de Hardenbergeweg. Zo ontstaat een route van 2 tot 2,5 kilometer die rolstoelvriendelijk is en ook geschikt voor korte ommetjes en educatie over natuur en geschiedenis.

Het onderzoek bevestigt dat de aanleg technisch en ruimtelijk haalbaar is. Er zijn mogelijkheden voor een vlonderpad met een wild- en kijkscherm als korte aftakking, en de route kan aansluiten op bestaande en geplande ontwikkelingen, zoals het Maatregelenpakket Verkeersstructuur Centrum Ommen en de nieuwe volkstuin van De Bollenmaat. Ook biedt het pad kansen voor educatie en recreatie in combinatie met het initiatief van de Stichting Vechtzomp voor een botenhuis en uithaalplek.

De totale geraamde kosten voor het project bedragen 545.309 euro, waarvoor gemeente Ommen geen budget beschikbaar heeft binnen de gemeentelijke begroting. Mogelijkheden voor provinciale subsidie en koppeling aan andere projecten worden onderzocht. Ook zijn vergunningen nodig op grond van de natuurwetgeving en moet toestemming worden verkregen van de grondeigenaren, waaronder enkele particuliere eigenaren.

Het college benadrukt dat de realisatie goed kan worden afgestemd op de geplande uitvoering van het Natura 2000-deelgebied Arriën in het najaar van 2028, waardoor efficiënte aanleg mogelijk wordt.