Veilig de weg op dankzij Autorijschool Altena

Sinds 2012 zijn de lesauto’s van Autorijschool Altena te zien in deze regio. Robert Altena, voor 2012 werkzaam voor een grotere verkeersschool in Enschede, begon in Hardenberg in eerste instantie alleen en met één auto, maar al in 2013 kwam Johan Pieters er bij. Zij hebben een duidelijke visie op hoe je leerlingen opleidt tot veilige verkeersdeelnemers.

‘Er zijn twee manieren van lesgeven’, zegt Altena. ‘Je kunt mensen het minimale leren dat ze nodig hebben om te slagen, of je leert hen autorijden. Dat laatste doen wij. Goed leren autorijden gaat verder dan je voertuig beheersen en de regels kennen. Uiteindelijk moeten mensen zelfstandig kunnen rijden, en dat is wat wij hun leren. Op een gegeven moment zetten we een leerling bij wijze van spreken neer in Emmen en zeggen we: rij maar naar Hardenberg’. Wie bij Altena lest mag altijd rekenen op persoonlijke aandacht: ‘Wij vinden dat logisch, geen klant is immers gelijk. Wij passen ons aan naar de wensen van de klant. Bij ons rij je ook niet mee achterin terwijl een ander lest, de hele les is het één op één: jij en de instructeur’.

Bij het geven van theorielessen neemt Altena evenmin genoegen met het minimale. ‘Wij geven geen turbocursussen. Daarmee kun je de lesstof wel in het kortetermijngeheugen opslaan en je kunt er ook mee slagen, maar drie dagen later ben je het weer kwijt. Onze lesmethode is erop gericht dat je echt kennis opdoet, de regels snapt. De cursisten krijgen gedurende een aantal weken een avond les, waarna ze thuis met de stof verder gaan. Wij stimuleren hen om elkaar daarbij te helpen. Wie ergens niet uit komt, maakt een fotootje van de opgave en appt die naar de daarvoor aangemaakte WhatsApp-groep. Vanuit de groep komt er dan hulp, vaak hoef ik alleen maar te bevestigen dat ze op de goede weg zijn. Doordat ze er zelf en samen over nadenken nemen ze de stof goed op en leren ze de materie begrijpen. Maar indien nodig is individuele theoriebegeleiding natuurlijk mogelijk’.

Rijangst

Altena en Pieters zijn deskundig in het helpen van mensen met rijangst, zowel mensen die hun rijbewijs nog moeten halen, als mensen die hun rijbewijs al hebben. Rijangst is er namelijk in vele variaties. Altena: ‘Soms hebben mensen heel lang niet gereden omdat de partner altijd reed en durven ze niet goed meer. Anderen hebben iets meegemaakt, bijvoorbeeld een ongeval, waardoor ze angst hebben gekregen. Weer anderen hebben alleen angst in bepaalde situaties, bij rijden langs het water, door een tunnel of in een parkeergarage’. Voor iedereen is er een oplossing en opnieuw is maatwerk daarbij belangrijk. ‘Het begint altijd met een goed gesprek, vaak ben je daarmee al een heel eind op weg, omdat het meer een kwestie is van het zelfvertrouwen terugkrijgen dan van vaardigheden opdoen. De rijvaardigheid is er al’.

Techniek

Dan is er nog de intrede van steeds meer moderne techniek. Altena: ‘Ik zie het als taak voor rijscholen om mensen te leren omgaan met hulpmiddelen, hen leren vertrouwen te hebben in moderne techniek als de achteruitrijcamera en sensoren’. Maar soms is het belangrijk om techniek vooral niet te gebruiken: ‘Vier van de tien personen die we tegenkomen zit met een telefoon in de hand achter het stuur. Wij besteden hier heel bewust aandacht aan, leggen uit dat dit echt niet kan. We hopen dat het blijft hangen, ook als ze al wat langer hun rijbewijs hebben. Je rijdt wel rond met behoorlijk wat vermogen en gewicht dat je in toom moet houden. Je moet dus wel je verantwoordelijkheid kennen. En dan is autorijden natuurlijk ook gewoon hartstikke leuk’.