145 km fietsen met maar één stoplicht

- Door: Bart Nijstad - Op  zaterdag 14 juni wordt voor de vijfde keer De Grensheuvelen Classic verreden. Start- en finish locatie is de Sportboulevard in Hardenberg. Start is van 8.30 tot 10.00 uur. Het is een prachtige toertocht door het heuvelachtige landschap rondom de Duitse en Twentse heuvels. Geniet van rustige wegen en diverse beklimmingen tijdens deze rit. 

De route is voor dit jaar aangepast en nog uitdagender geworden. Onderweg kun je rekenen op een verzorgingspost, pechhulp assistentie en een fietsreparatiepunt. En vergeet niet het heerlijke broodje hamburger na afloop. Met bijna 1000 hoogtemeters op de 145 km en ruim 400 op de 90 km, is het een prima training voor wie later nog de Alpe D’huez of Mont Ventoux op wil.

Jan Snijder, Jacob Westra, Johan Bakker en Wim Hamberg zitten in de organisatie en hopen op tussen de 300 en 500 deelnemers. Volgens Jacob moet het een gezellige tocht zijn. “Ik heb een paar keer mee gedaan aan de Elfstedentocht, maar dat is veel te massaal. Sta je daar in Bolsward om 5.30 uur in de file. Hier is het overzichtelijk en vooral het broodje hamburger slaat wel aan na afloop. Er komen vaak veel mensen uit het Noorden van het land, die er een mooi weekend van maken. Vaak komen ze weer terug omdat het allemaal goed geregeld is.” Toerclub H.W.V Hardenberg heeft volgens Jan zo’n 300 leden. “Het is vrij stabiel en we organiseren elk jaar twee MTB tochten en twee tochten voor de racefiets., deze en de fietsvierdaagse georganiseerd door de veteranen. Deze Grensheuvelen Classic komt voort uit de Kleppertocht en Grensheuvelen tocht. De route is dit jaar nieuw en nog uitdagender.” 

Vrijwilligers

Wel merken de heren op dat het steeds lastiger wordt om alle posten bezet te krijgen. “Je merkt gewoon dat mensen weinig tijd hebben om te helpen. We hebben zo’n 50 mensen nodig. We hebben zo’n 23 gevaarlijke oversteekpunten. Dat doen we allemaal met bordjes, ‘pas op gevaarlijke oversteek.’ “ Volgens Jan moet je al heel vroeg aangeven bij de NTFU wanneer je de tocht wilt doen. “Dat moet je al in december doen, want er worden zo veel tochten georganiseerd en twee tochten bij elkaar in de buurt is niet handig. We zetten heel vroeg de bordjes neer om te voorkomen dat onverlaten die weghalen, en wie op tijd inschrijft krijgt de route op GPX en voorrang bij de start. Voor de 90 km één verzorgingspost en de 145 km doet die twee keer aan.” Ook het aanvragen van vergunningen kost veel tijd. “Vroeger deed je dat in één keer, nu moet je dat bij elke gemeente doen. Het is een evenement, vandaar. Alleen bij het ziekenhuis is er een stoplicht, voor de rest kan er altijd door gekacheld worden, en dat op een tocht van 145 km, wel bijzonder.