Het pleidooi van Reizigersvereniging ALMA voor een toilet in de trein is succesvol.

De petitie van Reizigersvereniging ALMA voor een toilet in de trein tussen Almelo en Hardenberg heeft succes. In het Programma van Eisen voor de Vechtdallijnen vastgesteld door de provincies Overijssel en Drenthe, is opgenomen dat er een toilet in de treinen moet komen op de Vechtdallijnen te weten in de treinen die rijden tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zwolle en Emmen. 

Tevens wordt het pleidooi voor meer klaptafeltjes in deze treinen gehonoreerd, en is het de bedoeling dat er ook stopcontacten / USB-laadpunten in de treinen komen. Dat deze punten in het Programma van Eisen zijn opgenomen, betekent dat de vervoerder die in de nieuwe concessie de treindienst Almelo-Hardenberg gaat verzorgen, voor treinmaterieel moet zorgen wat aan deze eisen voldoet. Aangezien het de nadrukkelijke bedoeling is dat het baanvak Almelo-Mariënberg geelectrificeerd wordt, iets wat vele voordelen heeft, is het de verwachting dat het op de verbinding Almelo-Hardenberg om nieuw materieel gaat wat ook elders in de nieuwe concessie kan worden ingezet indien nodig, immers het materieel wordt dan makkelijker uitwisselbaar.

Het laat zich raden dat Reizigersvereniging ALMA blij is dat de lang gekoesterde wens van een toilet in de treinen op de verbinding Almelo-Hardenberg, dat daar nu eindelijk perspectief voor is. De verbinding Almelo-Hardenberg is namelijk één van de laatste treinverbindingen in Nederland waar nog geen toilet in de trein is. De realisatie is zoals het er nu naar uit ziet december 2028 als de nieuwe concessie in gaat.

Dat het tevens is gelukt om klaptafeltjes in het Programma van Eisen te krijgen, niet alleen als het gaat om de trein tussen Almelo en Hardenberg, maar ook als het gaat om de trein tussen Zwolle en Emmen, is extra reden tot vreugde.