
Onderzoek toont knelpunten zwaar wegverkeer Kanaal Almelo-De Haandrik
wo 18 maart 2026 HardenbergInwoners ervaren veel overlast van zwaar wegverkeer langs het kanaal. Gemeenten en provincie lieten daarom onderzoek doen. De onderzoeksresultaten zijn nu bekend en laten zien waar bewoners overlast ervaren en waar de belangrijkste knelpunten zitten. Gemeenten en provincie zien het rapport als startpunt om de overlast veroorzaakt door zwaar wegverkeer te verminderen en de leefbaarheid rondom het kanaal te vergroten.
De knelpunten zijn naar voren gekomen uit ervaringen van en gesprekken met inwoners en organisaties, cijfers over aantal voertuigen en gemeten rijsnelheden. Gemeenten en provincie nemen de uitkomsten serieus en pakken het samen verder op. De aanpak richt zich op het hele traject langs het kanaal, op negen specifieke knelpunten én op verbeteringen via beheer en onderhoud per gemeente.
Maatregelen
Een aantal maatregelen wordt direct genomen tijdens geplande onderhoudswerkzaamheden. Zo herstelt de gemeente Hellendoorn de komende maanden het wegdek van de Gerard Nijlandstraat en de Kerkstraat. De gemeente Hardenberg gaat de komende drie jaar aan de slag bij delen van de Kanaalweg-Oost en bij delen van de Kanaalweg-West.
Ook zetten de partijen op korte termijn in op gerichte gedragscampagne om de snelheid te verminderen.
Te hard rijden
Het onderzoek laat zien dat er langs het kanaal te hard gereden wordt. Voor de gedragscampagne wordt samenwerking gezocht met partijen zoals LTO Noord, Cumula (brancheorganisatie voor ondernemers in groen, grond en infrastructuur) en het bedrijfsleven. Daarbij wordt voorgesteld om de wegen langs het kanaal duidelijker in te richten. Weggebruikers kunnen dan beter zien welke snelheid is toegestaan. Deze maatregel wordt verder uitgewerkt.
Verdere uitwerking en investeringen nodig
Ook het aanpakken van de mogelijke maatregelen voor specifieke knelpunten vraagt verdere uitwerking. Bijvoorbeeld op het gebied van kosten, planning en prioriteit. Gemeenten en provincie willen voorkomen dat de overlast verplaatst naar andere plekken. Inwoners worden bij de aanpak van de specifieke knelpunten nadrukkelijk betrokken. Als inzichtelijk is gemaakt of en hoe deze knelpunten aangepakt kunnen worden, besluiten gemeenteraden en Provinciale Staten over de investeringen die nodig zijn.
Investeren in leefbaar kanaalgebied
Het onderzoek en de aanpak van overlast zwaar wegverkeer is onderdeel van de gebiedsaanpak Kanaal Almelo-De Haandrik. Naast het onderzoek naar zwaar wegverkeer, werkt de provincie Overijssel samen met het gebied aan de toekomstfunctie voor het kanaal. Ook investeert de provincie samen met de gemeenten de komende jaren in de dorpsplannen om de leefbaarheid te verbeteren.








