Leerlingen vragen aandacht voor veilig verkeer bij De Langewieke

- Door: William Teerlinck - Woensdagmiddag 11 maart werd bij basisschool De Langewieke aan de Langewijk in Dedemsvaart aandacht besteed aan nieuwe maatregelen om de verkeersveiligheid rond de school te verbeteren. Tijdens een bijeenkomst met leerlingen, ouders en betrokken organisaties werd de nieuwe 30-kilometerzone officieel onder de aandacht gebracht.

Directeur Carola Wissink opende de bijeenkomst en heette de aanwezigen welkom. Door het slechte weer vond de bijeenkomst binnen plaats, terwijl het programma oorspronkelijk buiten was gepland. Daarna gaf zij het woord aan Tinne van Veilig Verkeer Nederland, die betrokken was bij het verbeteren van de verkeerssituatie rond de school.

Te hard rijden op de Langewijk

Volgens Tinne begon het traject ongeveer een jaar geleden, toen samen met de school, buurt en gemeente werd gekeken naar de verkeerssituatie rond het gebouw. Daarbij bleek dat er op de Langewijk regelmatig te hard werd gereden. “Hier mocht 50 kilometer per uur worden gereden, maar dat past eigenlijk niet bij een schoolomgeving”, legde zij uit.

Gemeente Hardenberg ging met dat verzoek aan de slag. Wethouder Alwin ter Rietstap vertelde dat verschillende partijen hebben meegedacht over de nieuwe inrichting van de weg. Hij benadrukte dat verkeersveiligheid niet alleen afhankelijk is van regels en borden, maar ook van het gedrag van weggebruikers. Rond de school komen dagelijks veel verkeersdeelnemers samen: leerlingen die lopen of fietsen en ouders die hun kinderen met de auto brengen.

Maatregelen op de weg

De herinrichting rond de school bestaat uit een pakket aan fysieke maatregelen om de snelheid uit het verkeer te halen en het oversteken veiliger te maken. Zo is de maximumsnelheid in de schoolzone officieel verlaagd naar 30 kilometer per uur. Direct voor de school is bovendien een zebrapad aangelegd, zodat leerlingen veilig kunnen oversteken. Aan beide zijden van de school zijn busdrempels geplaatst. Deze drempels zijn zo ontworpen dat bussen met hun brede wielbasis er relatief soepel overheen kunnen rijden, terwijl gewone auto’s snelheid moeten minderen. Daarnaast staat het woord ‘Schoolzone’ groot op het asfalt. Deze markering krijgt binnenkort extra kleur, zodat voor automobilisten nog duidelijker wordt dat zij een gebied met veel overstekende kinderen naderen.

Handtekeningen en proefweek

Tijdens de bijeenkomst werd ook symbolisch stilgestaan bij de gezamenlijke inzet voor verkeersveiligheid. Op een bord werden handtekeningen gezet door onder anderen directeur Wissink, wethouder Ter Rietstap, leerkracht Floor, en leerling Merijn, die tekende namens alle leerlingen.

Daarbij werd ook aangekondigd dat er een proefweek start. In die periode wordt onder meer de afslag direct na het zebrapad tijdelijk afgesloten, zodat ouders daar niet meer kunnen parkeren. Ouders wordt gevraagd hun auto op veilige plekken in de buurt te parkeren, ook al betekent dat soms dat zij een stukje moeten lopen.

Meer lopen en fietsen

Voorzitter Robert Altena van Veilig Verkeer Nederland afdeling Hardenberg benadrukte dat het belangrijk is dat meer kinderen lopend of met de fiets naar school komen. Dat zorgt volgens hem voor minder verkeersdrukte rond de school. “We willen juist stimuleren dat ouders hun kinderen vaker lopend of met de fiets naar school brengen, zo ver het kan”.

Actie bij het zebrapad

Na afloop gingen de leerlingen terug naar hun klas en verplaatste het programma zich naar buiten. Daar deelden de wethouder, leerkrachten en vrijwilligers van Veilig Verkeer Nederland, sommigen verkleed in een zebrapak, kaartjes uit aan automobilisten die netjes stopten voor het zebrapad wanneer kinderen overstaken. Op de kaartjes stond de boodschap: ‘Jij stopt toch ook voor zebra’s… Ik stop! Voor zebra’s.’ Met de nieuwe maatregelen hopen school, gemeente en Veilig Verkeer Nederland dat de schoolomgeving rond De Langewieke veiliger wordt voor alle leerlingen.