Redelijke opkomst bij uitleg Kanaal Almelo - Haandrik

- Door: Bart Nijstad - In Zaal Mulder zaten maandagavond 2 juni toch nog een 50 mensen, die nieuwsgierig waren naar de plannen van de Provincie Overijssel, wat er allemaal gaat gebeuren met het onderhoud Kanaal Almelo-De Haandrik. Mathilde Palma van de provincie legde het allemaal uit en en waren niet heel veel vragen. Ook in Vriezenveen en Vroomshoop volgen nog informatie avonden.

Net zoals een tuin regelmatig onderhoud nodig heeft, zo geld dat ook voor de wegen en vaarwegen van de provincie Overijssel. Ook kanaal Almelo-De Haandrik heeft regelmatig onderhoud nodig. Op deze avond werd aandacht besteed over de onderhoud van de damwanden. Een damwand moet minimaal dertig jaar meekunnen. Daarom zal de damwand verstevigd moeten worden. Uit onderzoek is gebleken dat er op 19 gedeelten (trajecten) onderhoud nodig is. Een ouder echtpaar dat aan het kanaal woont was blij met alle informatie. “Het is wel fijn, wanneer je weet dat ze bij jou voor de deur staan. Binnenkort gaan ze bij ons onderzoeken. Het zal trouwens nog wel even duren voordat alles in kannen en kruiken is. Wij zijn al op leeftijd, misschien maken we het niet eens meer mee. Voor de nieuwe bewoners is het natuurlijk wel fijn.”

Vervangen

Het kortste traject is 13 meter lang, daar waren allemaal kaartjes van te zien in de zaal en op het scherm. Sommige damwanden hoeven alleen maar verstevigd te worden, anderen zullen helemaal vervangen moeten worden. Mathilde Palma legde ook nog uit dat het nog wel even zou duren. “We zijn zo vijf jaar verder, als alle vergunningen rond zijn.” Ze begrijpen ook dat mensen zich zorgen maken over hun woning, want zo’n toestand als in Vroomshoop en Daarlerveen zit niemand op te wachten. Daarom wordt alles zorgvuldig in de gaten gehouden. Ze doen ook proeven op zes plekken, waar ze meten wat rijdend verkeer en stilstaand verkeer in de praktijk doet met damwanden.
Ook kwamen er vragen of ze ook wat aan de weg gaan doen. Want wie van Beerzerveld naar Vroomshoop rijdt, zit soms achterstevoren op de fiets of scheef in de auto. Wordt vervolgd.