Gemeente gaat voor ‘quick wins’ bij station

- Door: Geke Lensen - Om de aantrekkelijkheid van station Hardenberg te vergroten wil de gemeente Hardenberg op korte termijn graag een aantal zogenoemde quick wins realiseren.  Samen met de Nederlandse Spoorwegen en ProRail is een plan gemaakt om het aantal fietsenstallingen uit te breiden, het voorplein kwalitatief te verbeteren, een nieuwe invulling te geven aan het stationsgebouw en de bebording aan te passen. Met dit totale pakket aan maatregelen denkt het college station Hardenberg weer aantrekkelijk te kunnen maken voor de komende vijf tot tien jaar. Voor de daadwerkelijke uitvoering van alle maatregelen is subsidie van de Provincie Overijssel gevraagd.  

Wanneer geen subsidie wordt verkregen, kan alleen de uitbreiding van de fietsenstalling plaatsvinden en een gemeentelijke bijdrage (40.000 euro) aan de verbouwing van het stationsgebouw. “Zodra zicht is op de subsidie zal de voorbereiding voor het totale pakket worden aangepakt. Mocht er onverhoopt geen subsidie worden verstrekt, dan zal de voorbereiding van de uitbreiding van de fietsenstalling alsnog worden voortgezet, zodat deze uitbreiding binnen 1 jaar gerealiseerd kan worden”, aldus het college, dat verwacht dat het gebruik van het station Hardenberg de komende jaren (fors) blijft groeien. 

Met betrekking tot de fietsparkeerplaatsen is besloten het huidige aantal te verruimen met 350, van 1.000 naar een kleine 1400. Dat moet in elk geval tot 2030 voldoende zijn. Deze nieuwe stallingen zullen niet overdekt zijn en worden zodanig aangebracht dat ze in een later stadium herbruikbaar zijn op andere locaties binnen de gemeente. 

Verbouw stationsgebouw

Naast de uitbreiding van de fietsenstallingen wil de gemeente onder meer ook graag een nieuwe invulling van het stationsgebouw. Samen met NS heeft de gemeente een plan ontwikkeld om de  begane grond van het stationsgebouw te verbouwen. Hier wordt ook de huidige openbare wachtruimte bij betrokken. Het is de bedoeling de begane grond te verbouwen tot wachtruimte in combinatie met een verkooppunt van (koffie)producten en kleine snacks en etenswaren. Volgens b&w heeft een lokaal gevestigd (MVO)-bedrijf al interesse getoond voor de exploitatie hiervan. Het college is voorstander van een koffie-to-go achtig concept op het station en is bereid eenmalig mee te betalen om dit mogelijk te maken. “Het levert een extra dienst aan de reiziger en biedt de mogelijke om ook binnen en comfortabel te kunnen wachten op de trein.” 

Deelauto’s

Verder wil de gemeente het wachten op de bus bij het station verbeteren door het bijplaatsen van één of meerdere abri’s en is men van plan op alle stations in de gemeente Hardenberg deelauto’s te plaatsen. Om dit mogelijk te maken worden binnenkort hiervoor verkeersbesluiten genomen. 

Impuls voorplein

Ook wil de gemeente de reizigersinformatie op het persoon verbeteren en het voorplein een impuls geven. “Door de kwaliteit van het aanwezige groen en een deel van het plein te vergroenen kan een behoorlijke kwaliteitsslag gemaakt worden, zonder grootschalige investeringen. Hierbij zal nadrukkelijk gekeken worden hoe de loopstromen vanaf het station naar de stationsstraat beter gefaciliteerd kunnen worden waardoor er een natuurlijke oriëntatie ontstaat. Het voorplein zullen we ook voorzien van de nieuwe huisstijl borden voor hubs. Met dit totale pakket aan maatregelen denken we station Hardenberg weer aantrekkelijk te kunnen maken voor de komende 5 tot 10 jaar,” aldus het college.