Vechtdal verbetert fietsnetwerk verder

Gebruikers van de fietsknooppunten fietsen binnenkort langs nog mooiere routes in het Vechtdal. Het routebureau van MarketingOost verbetert de komende maanden namelijk de tracés. Het nieuwe netwerk is na de werkzaamheden 70 km langer dan in de huidige situatie. “De nieuwe routes komen langs de gastvrije dorpskernen van onze prachtige gemeente. Dat is niet alleen goed voor de plaatselijke ondernemers, maar past ook goed bij onze visie om de fiets meer in te gaan zetten als duurzaam vervoersmiddel” vertelt wethouder Leo Bongers van gemeente Ommen.

Het routebureau beheert voor de gemeenten Dalfsen, Hardenberg en Ommen de fiets- en wandelnetwerken in het Vechtdal. Eerder dit jaar voerde de organisatie werkzaamheden uit aan het wandelnetwerk en nu zijn de fietsroutes aan de beurt. De huidige bewegwijzering is ondertussen tien jaar oud. Alle 132 knooppuntpanelen en duizenden bordjes worden vervangen. Het nieuwe, duurzame ontwerp past ook beter bij het landschap.

Complete revisie

Jakob Ponstein van het routebureau spreekt van ‘een complete revisie’. De organisatie gaat verder dan alleen het vernieuwen van de informatieborden en wegwijzers. “We voegen nieuwe routekilometers toe en passen op meerdere punten het tracé aan. Daarvoor voerden we zorgvuldig overleg met lokale belangenbehartigers zoals de verschillende Dorpsbelangen. Ook passen we routes aan volgens de laatste inzichten”, zegt Ponstein, die benadrukt dat de zes thema-ommetjes behouden blijven.

Recreatief fietsen

De aangepaste routes starten zoveel mogelijk in de centra van de Vechtdal-kernen en van daaruit naar het fraaie landschap leiden. Fietsers ontlopen het drukke verkeer. “Recreatief fietsen is wat anders dan woon-werkverkeer. Bij onze routes gaat de schoonheid van het Vechtdal boven snelheid. Dat is een meerwaarde. Dan heb je na een lange werkdag de keuze voor fraaie routes. De kans op een recreatief herstelmoment”, legt Ponstein uit.

Ervaringen uit Twente

Het Vechtdal beschikt sinds 2008 over fietsknooppunten. De ondertussen razend populaire routes waaiden over uit België. Ze zijn gebaseerd op de manier waarop mijnwerkers hun weg vinden in ondergrondse stelsels. Na het succes bij de Zuiderburen introduceerde Twente als eerste Nederlandse regio het knooppuntenstelsel. Het routebureau gebruikt veel ervaringen uit Twente bij het onderhoud van het netwerk in het Vechtdal.

Mogelijke overlast

De werkzaamheden duren naar verwachting tot het einde van de winter. Bewust voert het routebureau de klus uit in het seizoen waarin de minste fietsers op pad zijn. De organisatie probeert overlast voor gebruikers te voorkomen, maar kan die niet helemaal uitsluiten. Op www.routenetwerkenvechtdal.nl staat een actueel overzicht van de werkzaamheden en de vorderingen.