Nieuwe Verkeersstructuur 'in de maak'

di 26 mei 2026

- Door: Harry Kruiper - De gemeente Ommen werkt aan de Nieuwe Verkeersstructuur Centrum Ommen. Het doel is om het centrum veilig, leefbaar en bereikbaar te houden. Tijdens een inloopbijeenkomst in de Carrousel liet men voor iedereen de plannen voor de verschillende deelprojecten zien. Belanghebbenden, omwonenden en ondernemers waren al eerder voorgelicht. De verkeersstructuur bestaat uit meerdere maatregelen die invloed hebben op de manier waarop het verkeer door en langs het centrum rijdt.

De hoofdmaatregelen zijn de beweegbare afsluitingen van de Vechtkade en de Prinses Julianastraat. Die zijn bedoeld om het doorgaand verkeer door dat gebied tegen te gaan. Daarmee wordt het centrum vrijgemaakt van een deel van het autoverkeer. Dit draagt bij aan een veiliger en leefbaarder centrum voor voetgangers en fietsers.

Slagbomen

Daarnaast wordt het parkeerterrein de Markt voorzien van slagbomen. Deze slagbomen zorgen ervoor dat doorgaand verkeer niet via de Markt kan rijden om de afsluiting op de Vechtkade te ‘omzeilen’. Alles leidt er toe dat er een andere doorgaande hoofdroute door Ommen ontstaat. Verkeer vanaf de brug kan niet meer via de Vechtkade richting Zwolle, maar dient om te rijden via de Coevorderweg-Slagenweg-Balkerweg. Het parkeerterrein de Markt blijft wél bereikbaar vanaf de Vechtkade.

Meer maatregelen

Overige maatregelen betreffen een voorrangskruising aan de noordkant van de Hessel Mulertbrug met een verbetering van de fietsoversteek. Een beperking van de opwaardering van de randweg N347 tot alleen de Coevorderweg tussen de Hessel Mulertbrug en de inzet van de bocht naar de Slagenweg. Er komt ook aandacht voor om sluipverkeer rondom het centrum tegen te gaan, een parkeerverwijssysteem en maatregelen in Giethmen om de verkeersveiligheid te verbeteren.

Betere doorgang voor fietsers

Daarnaast is er een besluit genomen over het tracé van de doorfietsroute Zwolle-Hardenberg. Dit tracé loopt vanaf de Varsenerdijk, Vechtkade, Prinses Julianastraat, Dr. A.C. van Raaltestraat, Hardenbergerweg, Arriën en Coevorderweg richting Witte Paal.

Deelprojecten

De Prinses Julianastraat wordt afgesloten voor doorgaand verkeer, de straat krijgt een nieuwe inrichting en wordt onderdeel van de doorfietsroute tussen Zwolle en Hardenberg. Aan de zuidzijde Hessel Mulertbrug wordt de aansluiting van de Zeesserweg en Stationsweg aangepast. De noordzijde van de Hessel Mulertbrug gaat bijdragen aan een betere bereikbaarheid en meer veiligheid op dit punt. Ook al omdat de Coevorderweg na invoering van de nieuwe verkeersstructuur drukker wordt.

Meer rust en veiligheid

Door de afsluitingen voor autoverkeer in de Prinses Julianastraat en op de Vechtkade ontstaat meer rust en veiligheid in het hart van Ommen. Dit maakt het centrum aantrekkelijker voor voetgangers en fietsers als een van de voornaamste doelen. Ook al om dat in samenwerking met de Provincie Overijssel en buurgemeenten Hardenberg en Dalfsen gewerkt wordt aan een vlotte en veilige fietsverbinding van Hardenberg naar Zwolle. Er komt meer ruimte voor deze fietsverbinding die door het hart van Ommen gaat. Om zodoende het centrum beter op de kaart te zetten.

Veel input

Projectleider Peter Kroeze na afloop: “Er was sprake van een drukke en levendige bijeenkomst. Een mooie grote belangstelling en interesse, net als tijdens de eerder gehouden deelsessies met de ondernemers en de omwonenden. Met veel gesprekken over voor en tegens en onderlinge discussie van inwoners. Er was zorg over een mogelijk toenemende drukte op de Coevorderweg. En over het omrijden in het algemeen. We hebben veel input gekregen om intern overleg aan te gaan en met de gemeenteraad”.