Marcel Hesselink is gek op rally rijden

wo 29 april 2026

Door: Bart Nijstad - Marcel Hesselink uit Bergentheim,  bijna 52 jaar, was als klein jongetje al in de ban van rally rijden. "Ik ging vaak kijken bij de Hellendoorn rally, en toen dacht ik wat zou het mooi zijn als ik dat later kan doen. Dat leek me geweldig. Toen ben ik besmet geraakt met het virus en het laat me nog steeds niet los."

Rally rijden is een uitdagende tak van autosport die draait om snelheid, navigeren en autobeheersing op afgesloten klassementsproeven of op de openbare weg (historisch/toer). Om te beginnen zijn een racelicentie via KNAF, een rallyauto met veiligheidskooi en een navigator, essentieel. Het is een intensieve sport die (inter)nationaal en in diverse vormen wordt beoefend, van beginner tot pro. Belangrijke aspecten van rally rijden: Licentie en Opleiding: Voor serieuze rallysport is een rallylicentie van de KNAF (in Nederland) of de VAS (in België) vereist, vaak te behalen via gespecialiseerde rallyscholen. Soorten Rally's: Snelheidsrally's: Gereden op afgesloten wegen met hoge snelheden. Historische/Tour Rally's:  Ritten gebaseerd op navigeren (bol-pijl, kaartlezen) en tijdschema's op openbare weg, vaak met klassieke auto's. 

Bert Brouwer

Marcel is navigator en rijdt samen met Bert Brouwer uit Nieuwleusen. Marcel toont het boekje van de Zuiderzee Rally, die onlangs in Emmeloord werd verreden. "Helaas zijn we daar met pech uit gevallen. De versnellingsbak deed het niet meer, na een proef. Dat kan gebeuren." Marcel is in 2010 begonnen, nu rijdt hij vanaf 2017 samen met Bert en dat bevalt prima. "Ik vertrouw op Bert en hij vertrouwt op mij." In het boekje staat precies wanneer er een bocht komt of een rotonde. "Ik moet dat heel duidelijk aangeven, kun je er vol gas door of niet, want anders dan zit je zo in de sloot."

Dure hobby

Marcel geeft aan dat het geen goedkope sport is. "Bij de Zuiderzee rally was het inschrijfgeld al negenhonderd euro, tel daar je brandstof maar bij op. Honderd liter ben je zo kwijt. We doen vier tot vijf wedstrijden per jaar. Je zit allebei met je werk en het moet ook leuk blijven." De Hellendoorn Rally heeft voor Marcel wel een apart plekje. "We zijn daar al een keer negende geworden. Elke wedstrijd heeft zijn eigen karakter. Hardenberg is ook leuk. En in Duitsland is het ook weer anders, want daar zijn vaak maar kleine rechte stukken." Marcel laat nog even een video zien. "Dat vind ik altijd wel mooi om terug te kijken. Hier reden we wel 170, dat was bij Collendoorn. Dan hoor je ook het publiek. Het moet soms ook een beetje show zijn, net bij een boom langs of even de achterkant laten draaien."