Afbeelding

Omrijdschade is bedrijfsrisico

do 21 april 2022 Ommen

Hogere kosten als gevolg van een omleidingsroute of een alternatieve route vallen onder normaal bedrijfsrisico. Om onder meer die reden hebben b&w van Ommen op 12 april besloten verzoeken tot nadeelcompensatie en een claim tot uitkering van omrijdschade met betrekking tot de afsluiting van de brug Junne voor zwaar- en breed gemotoriseerd verkeer, af te wijzen. Wel heeft het college besloten, in samenspraak met het Waterschap, met LTO Noord afdeling Vechtdal en brancheorganisatie Cumela binnenkort in gesprek te gaan over een eventuele coulanceregeling voor gedupeerde bedrijven/ontheffingshouders. Naar verwachting wordt hierover dit najaar een besluit genomen.  

Omdat de constructie van de stuw Junne in slechte conditie verkeerde besloot de gemeente Ommen begin 2017, op verzoek van Waterschap Vechtstromen, de brug over de stuw per direct af te sluiten voor gemotoriseerd verkeer. Vervolgens werd de brug middels een verkeersbesluit fysiek afgesloten voor zwaar landbouw- en vrachtverkeer en werd een omleidingsroute ingesteld. De maatregelen leidden tot verschillende bezwaarprocedures van met name bedrijven met agrarische bestemmingen in het gebied. Door het verloop van de procedures duurt de realisatie van de brug langer dan was gepland. De aanleg van de nieuwe brug is weliswaar door de gemeente in procedure genomen, maar zolang de procedure voor het onherroepelijk zijn van de omgevingsvergunning niet is afgerond is een daadwerkelijke start van de werkzaamheden van de bouw echter niet te noemen, zo laat de gemeente weten.