Afbeelding
Foto Theo Dedemsvaart.

OVERIJSSEL

wo 9 maart 2022

Als je in de Randstad woont is onze provincie ver weg. En dat geldt ook voor Friesland, Groningen, Drenthe, de Noordoostpolder en de Achterhoek. Vanuit Den Haag gezien ligt dit gehele gebied achter de IJssel of achter het IJsselmeer, vandaar ook de naam: Overijssel. Men denkt in de Tweede Kamer vaak, dat de infrastructuur in onze regio, ook wel Nedersaksen genoemd, een beetje Groot-Overijssel zeg maar, bestaat uit kronkelende beekjes, dicht geslibde kanalen, karresporen en een enkele stoomtrein, terwijl de communicatie verloopt via rooksignalen, de dorpsomroeper, de fax en de postduif. Tot afgelopen weekend, dacht ik, dat dit een Calimero gedachte was van een plat pratende dorpsjongen, die inmiddels een boek heeft gelezen. Niets is minder waar. Ik las afgelopen weekend de Stentor. Daarin stond een artikel over de IJssellinie. Een waterwerk, dat een groot gebied langs de IJssel onder water kon zetten voor het geval de Russen zouden komen. Deze IJssellinie zou het Rode Leger moeten tegenhouden. Het gebied ten oosten van de IJssel en het IJsselmeer werd zonder meer afgestaan aan de vijand, alleen de Randstad diende beschermd te worden. De Overijsselse gedeputeerde Eddy van Hijum heeft een boek geschreven over de beslissing van Overijssel om wel of niet toe te treden tot Nederland. Uiteindelijk heeft Overijssel niet gekozen voor Spanje maar voor Nederland. Een goede beslissing, maar de voorwaarden hadden wel wat strakker gemogen. De Nedersaksenlijn had een absolute voorwaarde moeten zijn. 


Bert Linde